Qu'est-ce que stridsvagn 103 ?

Le Stridsvagn 103, également connu sous le nom de Strv 103, est un char de combat suédois développé dans les années 1960. Il est souvent considéré comme l'un des chars les plus innovants et uniques de son époque en raison de sa conception sans tourelle.

Le concept derrière le Strv 103 était de créer un char de combat capable de fournir une faible silhouette tout en maintenant une puissance de feu élevée. Contrairement à la plupart des chars traditionnels qui ont une tourelle, le Strv 103 a un corps fixe et utilise un système de canon automoteur pour orienter son armement.

Le canon principal du Strv 103 est un canon L74 de 105 mm qui est monté dans la coque du char. Il est capable de tirer des obus anti-char, obus explosifs et des missiles anti-char à travers une ouverture à l'avant du char. Le système de canon automoteur lui permet de pointer et d'engager rapidement des cibles dans toutes les directions.

En termes de protection, le Strv 103 utilise un blindage incliné et des plaques de blindage en acier. Bien qu'il ne soit pas aussi lourdement blindé que certains autres chars de la même époque, sa silhouette basse et son profil incliné offrent une protection adéquate contre les obus anti-char.

En termes de mobilité, le Strv 103 est propulsé par un moteur diesel de 23 litres qui lui donne une vitesse maximale sur route d'environ 45 km/h et une autonomie de 300 km. Il dispose également d'un mécanisme de suspension hydropneumatique qui lui permet de s'adapter aux terrains accidentés et de maintenir une position stable lors du tir.

Le Strv 103 a été utilisé par les forces armées suédoises de 1966 à 1997. Environ 290 exemplaires ont été produits et le char a été utilisé principalement pour la défense du territoire suédois pendant la guerre froide. Aujourd'hui, certains exemplaires sont conservés dans des musées et certains ont été vendus à des collectionneurs privés.

En résumé, le Stridsvagn 103 est un char de combat suédois unique en son genre grâce à sa conception sans tourelle et à son système de canon automoteur. Il offre une faible silhouette, une puissance de feu élevée et une bonne mobilité, ce qui en fait l'un des chars les plus innovants de son époque.